A36 SS400 S235JR Bobinë çeliku e petëzuar në të nxehtë /HRC
Cilësia e sipërfaqes ndahet në dy nivele
Saktësi e zakonshme:Sipërfaqja e pllakës së çelikut lejohet të ketë një shtresë të hollë me gëlqere të oksidit të hekurit, ndryshk, vrazhdësi sipërfaqësore të shkaktuar nga zhveshja e gëlqeres së oksidit të hekurit dhe defekte të tjera lokale, lartësia ose thellësia e të cilave tejkalon devijimin e lejuar. Në model lejohen gërvishtje të padukshme dhe gjurmë individuale, lartësia e të cilave nuk tejkalon lartësinë e modelit. Sipërfaqja maksimale e një defekti të vetëm nuk e tejkalon katrorin e gjatësisë së kokrrizave.
Saktësi më e lartë:Në sipërfaqen e pllakës së çelikut lejohen luspa të holla oksidi, ndryshk dhe defekte të tjera lokale, lartësia ose thellësia e të cilave nuk tejkalon gjysmën e tolerancës së trashësisë. Modeli është i paprekur dhe lejohen në model gërvishtje të vogla lokale, lartësia e të cilave nuk tejkalon gjysmën e tolerancës së trashësisë.
Fusha e Zbatimit
Industria e automobilave
Fleta e veshur me vaj të marinuar dhe të petëzuar në të nxehtë është një lloj i ri çeliku i kërkuar nga industria e automobilave. Cilësia e saj më e mirë e sipërfaqes, toleranca ndaj trashësisë dhe performanca e përpunimit mund të zëvendësojnë panelet e karrocerisë dhe pjesët e automjeteve të prodhuara nga fletët e petëzuara në të ftohtë në të kaluarën, duke zvogëluar kështu lëndët e para. Kostoja është rreth 10%. Me zhvillimin e ekonomisë, prodhimi i automobilave është rritur gjithashtu ndjeshëm dhe përdorimi i pllakave ka vazhduar të rritet. Dizajni origjinal i shumë modeleve të automjeteve në industrinë vendase të automobilave kërkon përdorimin e pllakave të marinuara të petëzuara në të nxehtë, të tilla si: nënkornizat e makinave, rrezet e rrotave, pjesa e përparme dhe e pasme. Për shkak të furnizimit të pamjaftueshëm të pllakave të marinuara në të nxehtë për montimet e urave, pllakat e kutive të kamionëve, rrjetat mbrojtëse, trarët e automobilave dhe pjesët rezervë, fabrikat e automobilave në përgjithësi përdorin pllaka të ftohta ose pllaka të nxehta në vend të tyre ose i zgjedhin vetë.
Industria e Makinerive
Pllakat e petëzuara në të nxehtë përdoren kryesisht në makineritë tekstile, makineritë e minierave, ventilatorët dhe disa makineri të përgjithshme. Siç është prodhimi i strehimit të kompresorëve dhe mbulesave të sipërme dhe të poshtme për frigoriferët dhe kondicionerët shtëpiakë, enët nën presion dhe sustëzat për kompresorët e fuqisë, si dhe bazat për kompresorët e ajrit me vidë. Midis tyre, frigoriferët shtëpiakë dhe kompresorët e ajrit të kondicionuar përdorin më shumë pllakat e petëzuara, dhe performanca e tërheqjes së thellë e pllakave të petëzuara është relativisht e lartë. Materialet janë kryesisht SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, diapazoni i trashësisë është 1.0-4.5 mm, dhe specifikimet e kërkuara janë 2.0-3.5 mm. Sipas të dhënave përkatëse, në gjysmën e parë të këtij viti, kompresorët e frigoriferëve dhe kompresorët e ajrit të kondicionuar kërkuan pllaka petëzuara në të nxehtë prej 80,000 tonësh dhe 135,000 tonësh, përkatësisht. Industria e ventilatorëve tani përdor kryesisht pllaka të petëzuara në të ftohtë dhe pllaka të petëzuara në të nxehtë. Pllakat e marinuara të petëzuara në të nxehtë mund të përdoren në vend të pllakave të ftohta për të prodhuar helika, guaska, flanxha, sustë, baza, platforma etj., të fryrësve dhe ventilatorëve.
Industri tjetër
Zbatime të tjera në industri përfshijnë kryesisht pjesë biçikletash, tuba të ndryshëm të salduar, kabinete elektrike, parmakë mbrojtës autostradash, rafte supermarketesh, rafte deposh, gardhe, rezervuarë ngrohësish uji, fuçi, shkallë hekuri dhe forma të ndryshme të pjesëve të stampimit. Me zhvillimin e vazhdueshëm të ekonomisë, përpunimi me zero pjesë po përhapet në të gjitha industritë dhe impiantet e përpunimit janë rritur me shpejtësi. Kërkesa për pllaka është rritur shumë dhe kërkesa potenciale për pllaka të petëzuara në të nxehtë është rritur gjithashtu.
Avantazhi kryesor
Pllaka e turshisë është bërë nga fletë e petëzuar në të nxehtë me cilësi të lartë si lëndë e parë. Pasi njësia e turshisë heq shtresën e oksidit, përfundon dhe përfundon, cilësia e sipërfaqes dhe kërkesat e përdorimit (kryesisht performanca e formësimit në të ftohtë ose stampimit) janë midis petëzimit në të nxehtë dhe petëzimit në të ftohtë. Produkti i ndërmjetëm midis pllakave është një zëvendësues ideal për disa pllaka të petëzuara në të nxehtë dhe pllaka të petëzuara në të ftohtë. Krahasuar me pllakat e petëzuara në të nxehtë, avantazhet kryesore të pllakave të turshisë janë: 1. Cilësi e mirë e sipërfaqes. Meqenëse pllakat e turshisë të petëzuara në të nxehtë heqin shkallën e oksidit sipërfaqësor, cilësia e sipërfaqes së çelikut përmirësohet dhe është e përshtatshme për saldim, vajosje dhe lyerje. 2. Saktësia dimensionale është e lartë. Pas nivelimit, forma e pllakës mund të ndryshohet në një farë mase, duke zvogëluar kështu devijimin e pabarazisë. 3. Përmirëson përfundimin e sipërfaqes dhe përmirëson efektin e pamjes. 4. Mund të zvogëlojë ndotjen mjedisore të shkaktuar nga turshimi i shpërndarë nga përdoruesit. Krahasuar me fletët e petëzuara në të ftohtë, avantazhi i fletëve të turshisë është se ato mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive kostot e blerjes duke siguruar kërkesat e cilësisë së sipërfaqes. Shumë kompani kanë paraqitur kërkesa gjithnjë e më të larta për performancën e lartë dhe koston e ulët të çelikut. Me përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë së petëzimit të çelikut, performanca e fletës së petëzuar në të nxehtë po i afrohet asaj të fletës së petëzuar në të ftohtë, në mënyrë që "zëvendësimi i të ftohtit me nxehtësi" të realizohet teknikisht. Mund të thuhet se pllaka e marinuar është një produkt me një raport relativisht të lartë performancë-çmim midis pllakës së petëzuar në të ftohtë dhe pllakës së petëzuar në të nxehtë, dhe ka një perspektivë të mirë zhvillimi të tregut. Megjithatë, përdorimi i pllakave të marinuara në industri të ndryshme në vendin tim sapo ka filluar. Prodhimi i pllakave profesionale të marinuara filloi në shtator 2001 kur linja e prodhimit të marinuar të Baosteel u vu në funksionim.
ekspozim produkti
Produkte të ngjashme
-
Spirale çeliku e petëzuar në të nxehtë me turshi
Dimensionet Madhësia e pllakës së çelikut duhet të përmbushë kërkesat e tabelës "Dimensionet dhe Specifikimet e Pllakave të Çelikut të Petëzuara në të Nxehtë (Shkëputur nga GB/T709-1988)". Madhësia e shiritit të çelikut duhet të përmbushë kërkesat e tabelës "Dimensionet dhe Specifikimet e Shiritit të Çelikut të Petëzuar në të Nxehtë (Shkëputur nga GB/T709-1988)". Gjerësia e pllakës së çelikut mund të jetë gjithashtu çdo madhësi prej 50 mm ose një shumëfish i 10 mm. Gjatësia e...
-
Spirale e veshur me vaj të turshuar të petëzuar në të nxehtë
Specifikimi Trashësia është 0.2-4 mm, gjerësia është 600-2000 mm dhe gjatësia e pllakës së çelikut është 1200-6000 mm. Procesi i Prodhimit Në procesin e prodhimit, nuk kryhet ngrohje, kështu që nuk ka defekte të tilla si gropëza dhe shkallëzim hekuri që ndodhin shpesh në petëzimin e nxehtë, dhe cilësia e sipërfaqes është e mirë dhe lëmueshmëria është e lartë. Për më tepër, di...
-
Spirale çeliku e petëzuar në të nxehtë
Koncepti i Produktit I petëzuar në të nxehtë (i petëzuar në të nxehtë), domethënë, spirale e petëzuar në të nxehtë, përdor pllakë (kryesisht shufër metalike me derdhje të vazhdueshme) si lëndë të parë, dhe pas ngrohjes, shndërrohet në shirit çeliku nga mulliri i petëzuar i ashpër dhe mulliri i përfundimit. Shiriti i çelikut të nxehtë nga mulliri i fundit i petëzuar i petëzuar në përfundim ftohet në një temperaturë të caktuar nga rrjedha laminare, dhe më pas mbështillet në një spirale çeliku nga spiralja. Spiralja e çelikut e ftohur i nënshtrohet proceseve të ndryshme...
-
Spirale me model me precizion të lartë
Hyrje në Produkt Specifikimet e pllakave të çelikut me katrorë shprehen në terma të trashësisë bazë (duke mos llogaritur trashësinë e brinjëve), dhe ka 10 specifikime prej 2.5-8 mm. Nr. 1-3 përdoret për pllakën e çelikut me katrorë. Çeliku strukturor i karbonit të zakonshëm të Klasës B është i mbështjellë, dhe përbërja e tij kimike plotëson kërkesat e GB700 "Kushtet Teknike për Çelikun Strukturor të Karbonit të Zakonshëm". Lartësia e t...